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一体化道闸遇到常见故障该这么进行排除?

一体化道闸是用在道路上限制机动车进出的挡车器,设备集成了道闸、抓拍机、补光灯、LED屏、喇叭、车检器、防砸雷达于一体,现广泛应用于公路收费站、停车场、小区、企事业单位门口等出入口场景。可通过停车场管理系统实现自动化管理,也可以通过手动遥控实现起落杆。那么一体化道闸在日常使用中出现故障该如何进行排除呢?下面我们就来一起了解一下!

一体化道闸常见故障的排除:

1、一体化道闸开关失灵:

维修:先测电机红(黄)色与白色线是否相通,再测量蓝色与灰(绿)色信号线和传感开关是否短路。

2、不能自动停机:

①、限位传感器同时开路;

②、公共线蓝色断路;

③、检查控制器是否坏了。

3、闸杆到位不停:

①、控制盒内可控硅坏:控制盒一插电,就自动运行,说明可控硅被穿;

②、开关到位不导通:用手摇柄把闸杆摇到关位或开位,用万用表测关位或开位的输出电压是否有变化,若无则霍尔开关坏;

③、开关与失制盒插件接触不好:打开道闸门,用表测量光电开关的正负电压存不存在。若无,说明接插件有问题,须检查。

4、不能起落:

①、先检查有无电、保险管有无烧毁,如果保险丝熔断必须要做检查;

②、在传达室拔掉地下电缆插头,测量电机红、白、黄三条引线是否相通,若相通,说明地下电缆中红、白、黄断路;不相通:再拆开机罩,在门排与机头连接的插头处再测这三条线,若相通,说明从门排端起至传达室的线断;若还是不通,直接测量电机定子线圈是否断路;

③、电机引线只有红、黄相通,与白色分别不通,查看电机定子是否发烫,若发烫厉害,说明电机热保护停机不能开关,若不发烫,检查20UF的启动电容是否失效;

④、电机良好还是不能开关,再测量蓝、绿、灰色三条限位信号线是否短路;

⑤、电机线、信号线良好,还是不能开关,说明控制盒有故障。

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