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智能停车场收费系统是通过计算机、网络设备、车道管理设备搭建的一套对停车场车辆出入、场内车流引导、停车费收取工作进行管理的网络系统。是专业车场管理公司必备的工具。它通过采集记录车辆出入记录、场内位置，实现车辆出入和场内车辆的动态和静态的综合管理。系统一般以射频感应卡为载体，通过感应卡记录车辆进出信息，通过管理软件完成收费策略实现，收费账务管理，车道设备控制等功能。
远距离读卡器：
1.光激励、CDMA、休眠唤醒、蓝牙通信、CPU自动识别；
2.读卡速度快，读卡距离远，具有良好的方向性，读卡距离可控制（1－5米、5－10米、10－20米可调）。10－40公里时速可不停车读卡；
3.穿透车辆防护膜（如防暴膜）影响，适用于所有车辆；
4.不停车，不开窗读卡；恶劣的天气读卡不受车窗外的风雪雷雨影响；
5.不停车读卡，大大提高车流通过量，交通高峰期不再有堵车排长龙现象，为你节省燃油费用；
6.读写器相互之间无干扰（采用先进的蓝牙通信技术与CDMA技术、CPU自动识别），方向性好，有效解决前后左右车道互扰问题。
目前国外停车场技术的应用主要有以下7种技术：
1.超声波技术用于车位监测、车辆导引计数；
2.视频车辆底盘检测技术；
3.车牌识别技术用于出入口控制及寻车系统；
4.网络摄像机用于车位监测；
5.咪表用于路面停车收费；
6.自动收费机用于场内、出口收费；
7.智能诱导系统；
8.停车场管理系统。
道闸常见问题
一、道闸杆落下后又自动起来原因：
1、落限位未限到位，即闸杆落下后道闸行程限位开关 红灯没亮，通过调节限位片即可解决。
2、弹簧拉力过大导致，可通过调节道闸内弹簧下部弹簧调节螺母或松弹簧丝杆解决。
3、地感线圈导致，原因有可能为车检灵敏度过高或线圈附近有金属物干扰所导致，通过调节车检灵敏度可解决。
二、刷卡或者遥控都无法起/落杆
原因：电机卡死，通过旋转（活动）电机下方的黑色小 转子即可解决。